Jacky Ickx
FECHA DE NACIMIENTO
INFORMACIÓN
Nombre completo | Jacques Bernard Edmon Martin Henri Ickx |
Lugar de nacimiento | Bruselas, Bélgica |
Nacionalidad | Belga |
Peso | kg. |
Altura | m. |
ESTADÍSTICAS
Títulos mundiales | 0 |
Carreras | 122 |
Victorias | 8 |
Podios | 25 |
Poles | 13 |
¿Quién es Jacky Ickx?
Jacques Bernard Ickx, conocido mundialmente como Jacky Ickx, nació el 1 de enero de 1945 en Ixelles, Bruselas, Bélgica. Su pasión por el motor se nutrió desde la cuna, gracias a la influencia de su padre, Jacques Ickx, un reconocido periodista especializado en automovilismo. Esta herencia paterna despertó en el joven Jacky una fascinación por la velocidad que lo impulsaría a perseguir una carrera en las carreras.
Más allá de su destreza al volante, Ickx es reconocido por su caballerosidad y su respeto por el deporte. Su actitud dentro y fuera de las pistas lo convirtió en una figura admirada y respetada por sus colegas y aficionados.
La trayectoria de un polifacético campeón
La trayectoria de Jacky Ickx es un testimonio de su excepcional talento y su capacidad para adaptarse a diferentes tipos de coches y competiciones. Su palmarés es impresionante y abarca diversas disciplinas del automovilismo:
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Inicios en Motociclismo: Antes de dar el salto a los automóviles, Ickx comenzó su andadura en el mundo del motor compitiendo en motocicletas, donde adquirió importantes habilidades de conducción y control.
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Fórmula 1: Un Subcampeonato y Ocho Victorias: Ickx compitió en la Fórmula 1 durante 14 temporadas, entre 1966 y 1979, pilotando para nueve equipos diferentes, incluyendo Cooper, Brabham, Ferrari y Lotus. Logró ocho victorias en Grandes Premios, 25 podios y 13 poles. Su mayor éxito en la F1 fue el subcampeonato en dos ocasiones: en 1969 con Brabham y en 1970 con Ferrari.
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Resistencia: Monsieur Le Mans: Si bien brilló en la Fórmula 1, fue en las carreras de resistencia donde Jacky Ickx alcanzó su máximo esplendor. Es especialmente recordado por sus seis victorias en las 24 Horas de Le Mans (1969, 1975, 1976, 1977, 1981 y 1982), un logro que le valió el apodo de «Monsieur Le Mans». Su victoria en 1969, con un Ford GT40 y tras una salida a pie en protesta por la peligrosa salida «Le Mans», es una de las más recordadas en la historia de la carrera.
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Otras Disciplinas: La versatilidad de Ickx lo llevó a competir con éxito en otras disciplinas, como el Campeonato Can-Am (que ganó en 1979), el Campeonato Mundial de Resistencia (que conquistó en 1982 y 1983) y el Rally Dakar, donde obtuvo la victoria en 1983.
El Legado de un caballero
Jacky Ickx es considerado uno de los últimos «gentleman drivers» de la era moderna, un piloto que combinaba talento, deportividad y elegancia. Su capacidad para triunfar en diferentes disciplinas del automovilismo lo convierte en una figura única en la historia del deporte motor.