Jenson Button

¿Quién es Jenson Button?

Jenson Button es un expiloto de automovilismo que compitió en la Fórmula 1. Nació el 19 de enero de 1980 en Inglaterra.

Está casado con la modelo estadounidense Brittny Ward. La pareja tiene dos hijos, Hendrix Jonathan Button y Lenny Monrow Button.

Jenson proviene de una familia de cuatro hijos, siendo él el menor. Tiene tres hermanas mayores llamadas Tania, Samantha y Natasha. A pesar de que sus padres se divorciaron cuando él era joven, Button mantuvo una relación cercana con ambos. Su nombre fue en honor a Erling Jensen, un amigo danés que competía en rallycross, un deporte en el que John Button, el padre de Jenson, había competido con distinción.

Además de su pasión por las carreras, Button hace triatlones. También practica ciclismo de montaña y le encanta hacer bodyboarding. Estas actividades le permiten mantenerse en forma y satisfacer su necesidad de velocidad fuera de la pista.

Trayectoria de Jenson Button

Jenson Button mostró su pasión por las carreras a una temprana edad. Su padre, John Button, fue subcampeón británico de Rallycross en 1976, lo que sin duda influyó en su interés por el automovilismo. A la edad de ocho años, Jenson comenzó a competir en karts. Demostró ser un talento natural, obteniendo múltiples campeonatos en su país natal.

En 1995, Se convirtió en subcampeón del Campeonato Mundial de Fórmula A. Dos años después, se convirtió en el ganador más joven del título europeo Super A. Estos logros en el karting allanaron el camino para su progresión a series de carreras de coches más importantes.

En 1998, Button hizo su debut en la Fórmula Ford Británica con un Mygale SJ98 de Haywood Racing. Compitiendo contra un campo que incluía talentos como su rival de karting Dan Wheldon, Button consiguió nueve victorias para ganar el Campeonato Británico en su primer intento. La victoria en el Festival de Brands Hatch y el anuncio como el Joven Piloto del Año McLaren Autosport BRDC confirmaron a un talento británico especial.

A sus 19 años pasó directamente a la Fórmula 3 Británica en 1999, pilotando un Dallara F399-Renault de Promatecme UK. Una vez más, impresionó. Obtuvo la pole position en su debut en Donington y ganó tres veces (perdiendo una cuarta en Pembrey por una salida en falso) para terminar en un prometedor tercer lugar en la general.

A pesar de solo tener dos temporadas de experiencia en monoplazas, Jenson Button probó para los equipos de Fórmula 1 McLaren (como parte de su premio de joven piloto) y para Prost. Se esperaba que continuara en la F3, pero fue invitado a participar en una prueba de Williams-BMW contra el ganador de la carrera de Fórmula 3000 Bruno Junqueira para decidir el compañero de equipo de Ralf Schumacher para 2000.

Fórmula 1

Jenson Button comenzó su carrera en la Fórmula 1 con Williams en el año 2000. A pesar de ser un recién llegado al deporte, demostró habilidad para adaptarse rápidamente a las necesidades de la Fórmula 1. Button se convirtió en el inglés más joven en comenzar un Gran Premio hasta la fecha. Terminó quinto en Gran Bretaña y cuarto en Alemania. Aún más notable fue su tercera posición en la parrilla en Spa-Francorchamps, una carrera que le dio otro quinto puesto. Sin embargo, eso no fue suficiente para mantener su asiento, ya que Williams optó por fichar a la estrella de Champ Car Juan Pablo Montoya para 2001.

Button fichó por Benetton, que se convirtió en el equipo Renault al comienzo de la temporada 2002. Luego, para la temporada 2003, se trasladó a BAR. Durante su tiempo con BAR, Button demostró ser un piloto consistentemente rápido, terminando tercero en el Campeonato de Pilotos del Mundo en 2004.

BAR se convirtió en el equipo Honda para la temporada 2006, durante la cual Button ganó su primer Gran Premio en el Gran Premio de Hungría, después de 113 carreras.

Foto por Kevin Smith©

Después de la retirada de Honda del deporte en diciembre de 2008, Button se quedó sin equipo para la temporada 2009. Sin embargo, en febrero de 2009, Ross Brawn lideró una compra de gestión de Honda, creando Brawn GP y reclutando a Button como piloto. Button pasó a ganar seis de las primeras siete carreras de la temporada 2009, asegurando el Campeonato Mundial de Pilotos en el Gran Premio de Brasil. Su éxito también ayudó a Brawn GP a asegurar el Campeonato Mundial de Constructores.

Foto por Sam Badeo©

Al comienzo de la temporada 2010, Button se trasladó a McLaren, donde se asoció con su compatriota británico Lewis Hamilton. Después de terminar quinto para el equipo en 2010, Terminó la temporada 2011 como subcampeón. A lo largo de su carrera en la Fórmula 1, Button ha logrado 15 victorias en carreras, 8 posiciones de pole, 50 podios y 1,235 puntos de campeonato de 306 carreras.

Retirada y actualidad del piloto

Jenson Button anunció su retiro de la Fórmula 1 después del Gran Premio de Abu Dhabi en 2016. Desde entonces, ha estado lejos de estar inactivo en el mundo del automovilismo. Después de su retiro, Button ha continuado su relación con las carreras de varias maneras. En 2024, anunció su regreso a las carreras en el Campeonato Mundial de Resistencia. Conducirá el Jota Porsche 963, marcando su regreso 15 años después de su victoria en el título de F1 en 2009.

Además, Jenson ha expresado su objetivo de regresar a Le Mans en 2025 e intentar ganar la carrera de 24 horas después de terminar noveno en el evento de este año.

Button también está listo para participar en el Campeonato Americano IMSA Sportscar, incluyendo una carrera en las 24 Horas de Daytona en Florida.

Actualmente Jenson Button trabaja como analista para Sky, proporcionando comentarios y análisis para las carreras de Fórmula 1. Este papel le permite seguir estando cerca del deporte, mientras comparte su experiencia y conocimientos con los espectadores.

Además, ha asumido un papel de asesor senior en Williams. En este papel, aporta su experiencia y conocimientos para ayudar a desarrollar y mejorar el rendimiento del equipo.

Jenson también es propietario de un equipo en la serie off-road totalmente eléctrica, Extreme E. Este proyecto le permite explorar su interés en las tecnologías sostenibles y el futuro del automovilismo.