Oliver Bearman

¿Quién es Oliver Bearman?

Oliver Bearman, también conocido como Ollie Bearman, es un piloto de automovilismo británico que actualmente compite en el Campeonato de Fórmula 2 para Prema Racing y es miembro de la Academia de pilotos de Ferrari y piloto reserva de la escudería.

Su padre, David Bearman, es el fundador y director ejecutivo de la firma de seguros Aventum Group. Oliver creció en Chelmsford, Essex, donde asistió a la King Edward VI Grammar School. A la edad de 16 años, dejó la escuela para unirse a la Academia de Pilotos de Ferrari en Modena, Italia.

La familia de Oliver Bearman tiene una profunda conexión con el automovilismo. Su padre, David Bearman, solía competir en carreras de club, y su hermano menor, Thomas, corre en karting. Oliver y Thomas compitieron con el número 87, que era el número de carrera de su padre.

Trayectoria de Oliver Bearman

Oliver Bearman comenzó su carrera en el automovilismo en 2013, compitiendo en campeonatos de karting. Sus resultados positivos le permitieron ascender al espectro internacional, obteniendo numerosos trofeos hasta 2020. En este año, hizo su debut en monoplazas, compitiendo en la ADAC Fórmula 4 y la prestigiosa Fórmula 4 Italiana. En su segunda temporada, se adjudicó los títulos en ambas series.

Sus impresionantes resultados le permitieron ascender directamente a la FIA Fórmula 3 con Prema en 2022. Terminó tercero en su primera y única temporada en la F3.

Su desempeño como novato le permitió ascender a la división de plata, la Fórmula 2, en 2023 con el apoyo continuado de Prema. Aunque no ganó el campeonato, mostró grandes destellos de calidad con un total de cuatro victorias, tres poles, seis podios y la sexta posición en la clasificación general.

Su paso por la Fórmula 1

Además de su compromiso con la Fórmula 2, Oliver Bearman completó su programa de pruebas con el equipo Haas, debutando oficialmente en unos Entrenamientos Libres 1 de F1 durante el Gran Premio de México y repitiendo la experiencia posteriormente en Abu Dhabi.

Inició el 2024 afrontando su segunda temporada en la F2. Sin embargo, Ferrari le confirmó como el reemplazo de Carlos Sainz de cara al Gran Premio de Arabia Saudí de Fórmula 1, como consecuencia de una operación inesperada de apendicitis del piloto español.

A pesar de ser su primera carrera en la F1 y de haberse enterado de que competiría solo después de que se completara el primer día de prácticas, Oliver Bearman demostró una gran habilidad.

Comenzó la carrera en la undécima posición y logró avanzar hasta la séptima posición a mitad de la carrera, superando a pilotos como Yuki Tsunoda y Zhou Guanyu. Mantuvo su posición en las etapas finales de la carrera, incluso con Lando Norris y Lewis Hamilton persiguiéndolo con neumáticos más frescos.

Finalmente, Oliver Bearman terminó en la séptima posición, lo que le permitió sumar puntos en su debut en la F1. Su actuación fue tan destacada que recibió elogios de otros pilotos, incluyendo a Lewis Hamilton. Con solo 18 años, Bearman se convirtió en el tercer piloto más joven de la historia de la F1 y el más joven en correr para Ferrari. Su séptimo lugar es el mejor resultado para un debutante desde que Felipe Nasr terminó quinto en su primera carrera en 2015.

Su futuro en la Fórmula 1

Las expectativas para el futuro de Oliver Bearman en la Fórmula 1 son altas. Tras su impresionante debut en el Gran Premio de Arabia Saudita, muchos expertos y aficionados han expresado su entusiasmo por su potencial.

El director del equipo Haas, Ayao Komatsu, ha hablado sobre la posibilidad de que Bearman obtenga un asiento de carrera en la F1. Aunque Komatsu ha mostrado su apoyo a Bearman, ha minimizado los rumores de que podría reemplazar a Kevin Magnussen. Sin embargo, Komatsu reconoció que Ollie “merece una oportunidad el próximo año” y destacó su madurez y habilidad para adaptarse rápidamente.

Por otro lado, Ollie Bearman ha expresado su deseo de obtener un asiento en la F1 para 2025. En una entrevista con BBC East, mencionó que su principal objetivo para este año es seguir presionando en la F2 para asegurarse de poder conseguir ese asiento en la F1. También ha expresado su deseo de competir para el equipo Ferrari de forma permanente.