Ralf Schumacher

Ralf Schumacher

Jordan - Williams - Toyota

FECHA DE NACIMIENTO

30 de junio de 1975

INFORMACIÓN

Nombre completo Ralf Schumacher
Lugar de nacimiento Hürth-Hermülheim, Alemania
Nacionalidad Alemán
Peso kg.
Altura 1.78 m.

ESTADÍSTICAS

Títulos mundiales 0
Carreras 182
Victorias 6
Podios 27
Poles 6
Inicio 9 Formula 1 9 Ralf Schumacher

¿Quién es Ralf Schumacher?

Ralf Schumacher es un ex piloto de automovilismo alemán, reconocido por su participación en la Fórmula 1 desde 1997 hasta 2007. Nació el 30 de junio de 1975 en Hürth-Hermülheim, Alemania. Ralf compitió para los equipos Jordan, Williams y Toyota, logrando un total de seis victorias y 27 podios. Sus mejores resultados de campeonato fueron un cuarto puesto en 2001 y 2002.

La familia de Ralf Schumacher está estrechamente vinculada al mundo del automovilismo. Su hermano, Michael Schumacher, es una leyenda de la Fórmula 1. Su hijo, David Schumacher, también es piloto y su sobrino, Mick Schumacher, hijo de Michael, fue campeón de Fórmula 2 en 2020.

Ralf Schumacher ha vivido momentos difíciles en su vida personal, especialmente tras el trágico accidente de esquí que sufrió su hermano Michael en 2013. En una entrevista, Ralf expresó cuánto extraña a su hermano y cómo este hecho cambió a su familia.

Trayectoria de Ralf Schumacher

La carrera de Ralf Schumacher en el automovilismo comenzó a una temprana edad pilotando karts en la pista de la cual su padre Rolf era dueño, en su ciudad natal Kerpen. Ralf tuvo su primer gran éxito en el karting cuando ganó la Copa NRW y la Copa de Oro en 1991. En 1992, ganó el Campeonato Alemán Junior de Karting. Luego pasó a la serie senior, terminando en segundo lugar.

Su primer contacto con las carreras competitivas fue cuando tenía solo 16 años, conduciendo en la serie alemana Formula Ford.

A los 17 años, Schumacher terminó en segundo lugar en el Campeonato Junior de Fórmula ADAC. Esta actuación permitió a Ralf probar un coche de Fórmula 3 durante 1992, y más tarde participó en un evento de Fórmula 3. Su prueba y aparición única en la serie llamaron la atención de WTS Racing, lo que permitió a Schumacher entrar en el Campeonato Alemán de F3 en 1994, donde terminó tercero.

Después de su éxito en la Fórmula 3, Schumacher se trasladó a la Fórmula Nippon (la antigua Fórmula 3000 japonesa) en 1996, donde obtuvo el título y también logró dos victorias.

Ralf Schumacher en la F1

Ralf Schumacher en Toyota

El debut de Ralf Schumacher en la Fórmula 1 se produjo en el año 1997, con la escudería Jordan. Ya en su tercera carrera, en Argentina, logró alcanzar el podio y se convirtió en el piloto más joven que lo había hecho hasta entonces. En 1999, Ralf se unió a la escudería Williams, donde obtuvo el sexto lugar en el campeonato de pilotos en su primera temporada.

La temporada 2000 fue considerada por muchos como una frustración importante en la carrera de Ralf Schumacher. A pesar de utilizar propulsores BMW, los numerosos problemas mecánicos hicieron que apenas pudiera igualar su marca de 3 podios de la temporada anterior. Sin embargo, en 2001, Ralf logró tres victorias en Imola, Montreal y Hockenheim.

Un momento histórico en la Fórmula 1 fue el 10 de junio de 2001, cuando por primera vez dos hermanos terminaron primero y segundo en una carrera de la máxima categoría. A pesar de la intensa rivalidad en la pista, Ralf ha mencionado que nunca tuvo problemas con su hermano Michael.

En 2002, Ralf Schumacher obtuvo una victoria más en el Gran Premio de Malasia, y en 2003 alcanzó con el Williams FW25 el máximo escalón del podio en dos ocasiones (Nürburgring y Francia). Con estas últimas contribuciones, colaboró para que Williams pudiera alcanzar el segundo puesto en el campeonato de constructores tanto en 2002 como en 2003.

Ralf Schumacher se unió al equipo Toyota en la Fórmula 1 después de su tiempo con Williams, que terminó en 2004. Durante las siguientes cuatro temporadas con Toyota, aunque no pudo replicar su éxito anterior con Williams, Ralf fue un piloto consistente y obtuvo varios podios durante su tiempo con el equipo. A pesar de ello, no logró ninguna victoria durante su tiempo en Toyota.

Su accidente en el GP de Estados Unidos

Ralf Schumacher tuvo un accidente en el Gran Premio de los Estados Unidos en 2004. Durante la práctica, su coche se salió de la pista a alta velocidad en la última curva antes de la recta principal. El coche golpeó el muro de hormigón, lo que resultó en una lesión en la espalda para Ralf.

Fue trasladado al hospital y se le diagnosticó una conmoción cerebral y una fractura en la columna vertebral. Como resultado, se vio obligado a perderse varias carreras mientras se recuperaba de sus lesiones.

Este accidente fue un momento significativo en la carrera de Ralf, ya que marcó un período de ausencia de las carreras y una recuperación prolongada. A pesar de este revés, Ralf pudo regresar a la Fórmula 1 más tarde, aunque terminaría retirándose al final de la temporada 2007.

¿Qué hace en la actualidad?

Después de dejar la Fórmula 1, Schumacher se unió al Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) en 2008. Finalmente, anunció su retiro del deporte en marzo de 2013 y asumió un papel de gestión en Mücke Motorsport, además de convertirse en accionista del equipo. En su papel, asiste en la tutoría de jóvenes pilotos firmados con Mercedes-Benz. Actualmente es co-comentarista para Sky Sport en Alemania.

Ralf Schumacher DTM

Foto por Smudge 9000©

En cuanto a la actualidad, el hermano de Michael sigue vinculado al mundo del automovilismo. Ha hecho varios comentarios sobre la Fórmula 1 y los pilotos actuales. También ha hablado sobre el estado de su hermano, Michael Schumacher, después del accidente de esquí que sufrió.